Una tormenta invernal de gran intensidad genera interrupciones en las operaciones de los principales aeropuertos de Estados Unidos durante el fin de semana, afectando a millones de pasajeros y poniendo a prueba los protocolos de emergencia aeroportuaria. El evento meteorológico, que comenzó a impactar desde el viernes 23 de enero, modifica la planificación de vuelos en terminales clave del sur, centro y noreste del país, en una de las temporadas más intensas para el tránsito aéreo nacional e internacional.
El Servicio Meteorológico Nacional (NWS), a través de su Aviation Weather Center (AWC), emitió advertencias y mapas de impacto para los principales aeropuertos del país, anticipando que la tormenta provocaría retrasos, cancelaciones y posibles cierres temporales de terminales aéreas. De acuerdo con lo reportado por Newsweek y confirmado por la AWC, el fenómeno meteorológico afecta inicialmente a Texas y Oklahoma, para luego avanzar hacia el este y noreste, alcanzando terminales de gran tráfico como Dallas-Fort Worth, Atlanta, Nueva York y Boston.
Durante los últimos inviernos, episodios similares han evidenciado la vulnerabilidad de la infraestructura aeroportuaria ante eventos climáticos extremos, según información de la AP News. El contexto actual refleja un patrón de tormentas invernales que, por su magnitud y extensión geográfica, generan efectos en cadena sobre la conectividad aérea y la logística de transporte a nivel nacional.
¿Cuáles serán los aeropuertos más afectados por la tormenta invernal en Estados Unidos?
La tormenta impacta directamente a un grupo de terminales consideradas estratégicas dentro de la red aeroportuaria estadounidense. Según la Aviation Weather Center (AWC) del Servicio Meteorológico Nacional (NWS), los siguientes aeropuertos presentan la mayor afectación:
- Dallas-Fort Worth International Airport (Texas)
- Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (Georgia)
- John F. Kennedy International Airport y LaGuardia Airport (Nueva York)
- Boston Logan International Airport (Massachusetts)
- Memphis International Airport (Tennessee)
- St. Louis Lambert International Airport (Misuri)
- Kansas City International Airport (Misuri)
- Nashville International Airport (Tennessee)
- Cincinnati/Northern Kentucky International Airport (Ohio)
- Charlotte Douglas International Airport (Carolina del Norte)
- Raleigh-Durham International Airport (Carolina del Norte)
- Washington Dulles International Airport y Ronald Reagan Washington National Airport (Washington, D.C.)
- Pittsburgh International Airport (Pensilvania)
- Philadelphia International Airport (Pensilvania)
La AWC anticipa que, debido a la severidad de la tormenta, los aeropuertos del sur y centro de Estados Unidos enfrentarán las primeras complicaciones, mientras que las terminales del noreste sufrirán retrasos y cancelaciones a medida que el sistema avance.
“Muchos aeropuertos estadounidenses se verán afectados hasta la mañana del lunes”, advirtió la Aviation Weather Center en su última actualización, citada por Newsweek.
¿Qué tipo de afectaciones sufren los aeropuertos por tormentas invernales?
Las tormentas invernales pueden provocar múltiples afectaciones en las operaciones aeroportuarias, entre ellas:
- Retrasos masivos en los horarios de despegue y aterrizaje.
- Cancelaciones de vuelos por condiciones meteorológicas adversas.
- Cierres temporales de pistas debido a acumulaciones de nieve o hielo.
- Problemas logísticos derivados de la reubicación de aeronaves y tripulaciones fuera de posición.
- Demoras en la atención al pasajero, por la saturación de los servicios de información y asistencia.
La NYC Emergency Management señaló que “el clima invernal severo puede afectar la operación de los aeropuertos, el deshielo, las condiciones de pista, la disponibilidad de tripulación y el tráfico aéreo a nivel nacional”. Incluso los vuelos fuera del noreste pueden verse impactados si las aeronaves y tripulaciones no logran reposicionarse a tiempo.
“Habrá muchos retrasos y cancelaciones”, expresó Tom Kines, meteorólogo senior de AccuWeather, en declaraciones a Newsweek. El especialista remarcó que la cantidad de aeropuertos afectados y la duración del evento meteorológico aumentan el riesgo de alteraciones generalizadas.
Con información de Infobae
