Aerolíneas del continente asiático han anunciado recientemente recargos a las rutas por el aumento del precio del combustible tanto para vuelos internacionales como nacionales ante la crisis energética generada por la guerra de Irán.
Las consecuencias de la inseguridad enérgetica derivada del cierre del estrecho Ormuz, por donde circula el 20 % del crudo mundial, han afectado al sector del transporte aéreo, con muchos grupos que han decidido incrementar sus tarifas en China, Japón, India o Corea del Sur.
Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el combustible representa hasta el 30 % de los costes operativos de las aerolíneas, por lo que las fluctuaciones significativas en los precios internacionales del petróleo les impactan sustancialmente.
El barril de brent aumentó un 55 % en el primer mes de guerra, y el West Texas Intermediate (WTI) un 48,76 %.
Incrementos en rutas nacionales e internacionales chinas
En China, Xiamen Airlines y China United Airlines, pertenecientes a grupos estatales, avisaron este miércoles de que a partir del 5 de abril sus rutas nacionales contarían con recargos por combustible de entre 60 yuanes (8,2 dólares) y 120 yuanes (16,4 dólares), según la distancia del viaje.
La semana pasada la aerolínea china de bajo coste Spring Airlines, que ya había elevado sus recargos en rutas a países asiáticos cercanos, anunció aumentos en sus tasas por combustible para vuelos nacionales a partir de la misma fecha.
Otras como China Southern Airlines o la hongkonesa Cathay Pacific Airways, que anunció el jueves que aumentaría su recargo por combustible en un 34 % a partir de abril, se encuentran en una creciente lista de compañías que han incrementado sus tarifas desde el inicio del conflicto.
En cuanto a las aerolíneas taiwanesas, los recargos por combustible para los vuelos internacionales aumentarán hasta un 157 % a partir del próximo 7 de abril, informó la Administración de Aeronáutica Civil (CAA) de la isla.
Japón, Corea del Sur o India, también con aumentos
Este miércoles, la agencia japonesa Kyodo avanzó que las dos principales aerolíneas niponas, All Nippon Airways (ANA) y Japan Airlines (JAL), duplicarán sus recargos por combustible para vuelos internacionales en junio y julio, sin dar más detalles.
En Corea del Sur, las compañías aéreas han triplicado los recargos por combustible en sus vuelos, mientras se espera que la presión continúe en mayo, con riesgo de nuevos máximos, caída de la demanda y recortes de rutas, según medios locales.
De igual manera, el Gobierno de India afirmó hoy que mantendrá las tarifas de la gasolina y del diésel en el nivel actual, a pesar del incremento global de precios del petróleo, aunque sí anunció un aumento escalonado del 25 % en el precio del combustible para aviones (ATF, por sus siglas en inglés), el cual se aplicará a los vuelos locales.
Las rutas internacionales, sin embargo, no obtendrán una tarifa diferencial y seguirán pagando los precios de mercado del combustible, los cuales han aumentado 114 % en el último mes.
Nepal también informó este miércoles de un incremento de 77,63 % en el precio del ATF para aerolíneas internacionales.
Detrás, el aumento del valor del crudo
En las últimas semanas, los ataques de EE. UU. e Israel contra Irán y las represalias de Teherán han alterado la navegación comercial y elevado los costes logísticos, lo que ha causado un encarecimiento del petróleo en los mercados internacionales que ha afectado a aerolíneas de todo el mundo.
Ante el optimismo sobre un fin de la guerra en Oriente Medio, el precio del barril de petróleo brent registraba una caída del 5 % poco después de abrir las bolsas en Europa y se situaba en 99 dólares, aunque la incertidumbre del conflicto ha hecho que a mediados de marzo rozase los 120 dólares.
Vía: EFE
