Las autoridades venezolanas en materia de vialidad se reunieron el martes, 18 de agosto, con representantes de Ridery, como parte de mesas de trabajo para establecer nuevas normativas para los servicios de reparto (delivery) en el sector de motorizados.
Al respecto, el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (Intt) estableció nueva disposiciones en esa materia, incluyendo la exigencia de que las empresas prestadoras de servicios mediante aplicaciones móviles, como Ridery, estén autorizadas por el organismo.
Además, se decidió que las responsabilidades legales recaerán sobre las empresas, pese a que los servicios sean prestados de manera autónoma por los motorizados afiliados. Esto implica que, si por ejemplo, el repartidor incurre en violaciones de tránsito, para el Intt el responsable legal será la plataforma, al considerar que es esta la legítima prestadora del servicio.
A partir de ahora, las plataformas móviles de reparto deben cumplir con los siguientes requisitos:
Tener al día el Registro Nacional del Intt,
Contar con una escuela de conductores regulada por la institución, la cual debe emitir un certificado de aptitud para la conducción comercial.
Mantener vigentes un seguro de responsabilidad civil y un seguro médico para el pasajero.
Someter las motocicletas afiliadas a revisiones técnicas periódicas con peritos autorizados por el Intt para tramitar la renovación anual de su permiso de operación.
El representante de Ridery, Gerson Gómez, expresó la disposición de la compañía a unirse a la Comisión Permanente para la Seguridad Vial y de la Reducción de Siniestralidad en el Sector Motorizado.
Adelantó que hará propuestas en factores clave para disminuir los accidentes e impulsar la actividad de los servicios de delivery.
Con información de Sumarium
